所以我才這麼假設，當你拿著差不多甚至更高的預算，但卻想要一輛掀背車或是Crossover時，那麼此刻心裡所憧憬的，一定就不只大碗滿意或是物美價廉即足矣，當每天早晨從車庫開出愛車前往公司的路途上，當朝陽灑落光影璀璨的烤漆與車身折線中，當下班時間壅塞在華燈初上的絢爛霓虹裡，當週末乘載著一個人、兩個人甚至一群人出遊的幸福時，你手裡握的方向盤，腳下驅策的鋼鐵工具，便不僅只是一輛交通工具而已，更多時候，你還希望它能是你生活態度的延伸，或是自身形象的投射。
然後，你看到眼前這兩輛同樣出自Mazda，有著大致相同的平台與機械架構，但卻呈現出截然不同屬性與風貌的車，魂動紅的Mazda 2嬌小靈動，無時無刻不傳遞出蓄勢待發的青春悸動；而潔白的CX-3則慧詰且成熟，動靜之間融合完美的和諧感受同樣教人感動。
所以，當你仍出入於大學校園甚至甫踏入社會，亦或是從來不覺得車一定得負載著過度的社會期許或是家庭需求，Mazda 2的各方面表現其實已然足夠美好，機敏活潑的動態展現，更是能夠讓駕駛者獲得超乎想像的駕馭樂趣。換個角度看，如果你更在意成熟優雅的觀感，偏偏性格裡總是帶著點想要獨特的想望，那麼不過多個十餘萬元預算，也能夠享有CX-3更無拘無束的率性自由，在領略休旅風情的同時，也不致於必須向過度龐大的油耗或是體積低頭。
於是乎，真正分隔出軸距相同Mazda 2以及CX-3的，除卻車身尺碼、車重與動力單元之外，在我的想法中更應當偏向心境與生活態度，無所謂優劣，只關乎喜好的強度而已，有此一說什麼人玩什麼車，你想要旁人欣羨你的品味或思維，亦或是就想選擇一見鍾情的行動伴侶，那麼其實順從直覺即可，其他的部分，都只該是錦上添花的加冕，而不該成為令你心煩意亂的選擇難題。
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Mazda 2頂級型 |
Mazda CX-3 Skyactiv-G |
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長寬高(mm) |
4060/1695/1495 |
4265/1765/1535 |
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軸距(mm) |
2570 |
2570 |
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車重(kg) |
1049 |
1285 |
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引擎型式 |
直列四缸自然進氣汽油 |
直列四缸自然進氣汽油 |
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排氣量(c.c.) |
1496 |
1998 |
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最大馬力(hp/rpm) |
107/6000 |
156/6000 |
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最大扭力(kgm/rpm) |
14.2/4000 |
20.8/2800 |
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變速系統 |
六速手自排 |
六速手自排 |
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傳動型式 |
前置前驅 |
前置前驅 |
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前懸吊 |
麥花臣 |
麥花臣 |
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後懸吊 |
拖曳臂 |
拖曳臂 |
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前輪尺寸 |
185/60 R16 |
215/50 R18 |
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後輪尺寸 |
185/60 R16 |
215/50 R18 |
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平均油耗(km/l) |
17.4 |
16.3 |
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售價(萬元) |
73.9 |
88.9 |
