其實早在去年我們也曾做過這一篇：Toyota Auris強襲中型掀背車市場，真有那麼神？正面對決之【市場演進篇】

好的，先說大趨勢，在SUV狂潮攻城掠地下，傳統最強勢的四門房車物種，現早已成昨日黃花，特別是百萬以內普羅級距，除卻表現依舊亮眼的Toyota Altis外，其他對手即便強如Hyundai Elantra或Nissan Sentra也不過區區月銷三、四百輛爾爾，也因此，如果不習慣高高在上休旅車，大概僅存中型掀背車仍稱主流了。

但一如SUV，由於掀背車話題也夯，加以近期各式先進配備一一導入，以往總覺約略五、六十萬的國產掀背車，現也朝百萬大關緩步移動，舉個例，Nissan Tiida現在訂價處於65.9~90.9萬元之間，而今年甫大改款也是今天主角的Ford Focus，則也以67.8~89.8萬元價位帶迎敵，如此一來，當然給了進口掀背對手一個好機會，只要配備綁得夠多，就算逼近百萬也變得理所當然，前有Volkswagen Golf、Peugeot 308，現在更來了Toyota Auris與Mazda3，再加上未到場的Subaru Impreza，你說這市場算不算得上精彩非凡？

好，如果你不是掀背粉，大概這時會開始牢騷這些車憑什麼賣近百萬，給幾個提示，首先，如果你熱愛操控快感、喜歡個性自主，不想年紀輕輕就被歸類好爸爸或歐吉桑，那麼除了這級掀背車，還真沒太多替代品適合，更小的B Segment不是不好，但是總嫌秀氣或空間不足，CUV也火熱，但質感與性能營造終究不若中型掀背美好，當然再上去也還多的是車夠格解決困擾，不過如此一來，就已不再是百萬台票可以解決的浪漫故事了。

於是乎，花費不到百萬的預算，卻能換到不輸150萬元A-Class或1 Series的樂趣與帥氣，配備面向尤其先進駕駛輔助系統甚至還要來得更好，這筆交易這麼算開始合理了起來，扣除那些非得歐系才能稱鋼砲的鐵血車迷，如同Mazda3、Auris或Focus的這些掀背新秀，動輒165匹起(Mazda3，Auris則為170匹，Focus 1.5T更有182匹)的輸出已相當足夠，君不見二十餘年前的鋼砲王Peugeot 306 S16後期型也不過區區167匹，同期的Golf GTi(Mk4)還只有150匹而已，你說我稱Mazda3、Auris與Focus輕鋼砲太誇張？我還覺得現在的鋼砲實在太Over！

至於級距內最旗鼓相當也最新最夯的Mazda3、Auris與Focus實際比劃後究竟呈現如何態勢？一整天徹底相處體驗下來各面向又會是誰消誰長？給點耐心，我們將在這週依序為各位剖析分曉...