首先，這四款車加總的車價金額為新台幣2111萬元，我們就以此金額來挑選自己所愛的車，而我是在這四個品牌不變的前提下更換車款，最後除了Mini Cabrio Cooper S予以保留外，其它三個品牌都換了車款，以下就是我所選擇的四輛車與理由：

Audi S8 Plus→Audi R8 V10 Plus

在Audi部分，由於我向來對四門房車就興趣缺缺，雖然S8 Plus可說是集豪華空間與高性能於一身，但在壅擠的台灣，它的巨大身軀實在難以完全發揮，所以要性能、要帥，乾脆就直上Audi的當家超跑R8，而且還要直接攻頂，選擇R8 V10 Plus，幻想著自己也是鋼鐵人，而且它的性能也較原本AMG GT S略勝一籌，也是德國1A2B三大品牌所有車型中，性能最強的一款，所以我選擇R8 V10 Plus取代S8 Plus，也取代AMG GT S在車庫中跑車的位置。
 

BMW 340i M Performance→BMW 330i Touring

雖然BMW 340i M Performance已經讓許多人十分嚮往，但是在面對同一天出現的另外三款個性鮮明的車款，反而有點相形失色，實在是非戰之罪、純屬巧合；不過就如同未留下S8 Plus的理由相同，我個人對四門房車沒有特別偏好，所以我改選擇了330i Touring旅行車，可運用的空間彈性比四門房車更為優異，同時也保有一定的性能與操控性，可做為平時出門採購、代步之用，如果真的可以擁有這四部車，330i Touring應該會是我最常開的一台。
 

M-Benz AMG GT S→M-Benz G 350d

在這次無心插柳的試駕車組合中唯一的缺憾，就是少了當紅的SUV車種，所以既然要重選，自然就得把SUV或越野車種給選進來，縱觀這四個品牌，還有什麼車比M-Benz G-Class更具代表性，粗懭的風格與強大的越野能力，讓我每次在看完災難新聞或電影後，都覺得車庫裡一定要有一輛這種可以上山下水的越野車，所以我把G-Class也選進了我的車庫中，在預算有上限下，無法攻上M-AMG G63，選擇搭載柴油動力的G 350d，反正這種車本來就不用太追求高性能，G 350d已經十分夠用的了。
 

Mini Cabrio Cooper S→保留

最後在這次試駕的四輛車中，唯一沒有替換車型的只有Mini Cabrio Cooper S，理由是它同時擁有小型車與敞篷車的身分，在都會中穿梭十分方便，加上敞篷設計，偶爾還可以開彭拉風一下，同時還保有Mini一貫的駕駛樂趣與高吸睛力，是車庫中最佳的Fun Car代表。
 

以下為原試駕車款與夢想車款的價格對照表：