Aston Martin DBX
猶記得幾年前，一干超跑名廠大家都還在那否認會有SUV產品，不過幾年後，一輛輛掛上超跑Logo的SUV魚貫而出，而最新的作品便是Aston Martin DBX，其以極富家族風格的造型設計示人，流暢的外表下卻擁有5039mm x 1998mm x 1680mm的巨大身形，再加上3060mm軸距以及988萬元相當「合理」的基本起始價，這下，該買Urus還是DBX可有得傷腦筋了...當然我是說那些富豪們而已。
Audi e-tron
電氣化是目前全球車廠的大趨勢，之於Audi這邊則以e-tron這款電動休旅掛頭牌搶先問世，這款將近有著Q7尺碼的純電動力LSUV不僅兼容家族風格與前衛設計，與此同時還具備超過400km續航里程與5.7秒靜止破百的實力，再加上3萬元即可訂車的「即刻預約e-tron未來」預訂專案，想要搶先體驗傳統豪華品牌電動車，Audi e-tron絕對會是個好選項。
Audi Q3
全新大改款Audi Q3總算翩翩到來，承襲全新世代休旅家族設計語彙，新Q3顯然較前代車款更俐落陽剛，再連同最新Audi數位化車艙設計，以及更為延伸的軸距、可靈活變化的座椅調整設計與優異的車載安全科技，在在展現Audi Q3全方位的丰采，絕對是2020年輕量級LSUV的耀眼巨星，並可望帶領Audi重返豪華品牌市場銷售顛峰。
Audi Q8
近年來跑格化類Coupe休旅級距方興未艾，而旗艦等級的Audi Q8更是教人望穿秋水，總算於今在台北車展公開，不僅以全新世代家族設計語彙體現動感，並且結合Coupé轎跑流線輪廓與SUV強大的機能性，再加上直覺化人車互動操作介面與流露來自quattro的操控基因，奢華、運動、科技與智駕一次滿足，為豪華旗艦運動休旅立下全新標竿。
BMW X6
儘管稍早才發表，對於車迷來說全新世代BMW X6依舊是車展最重要的亮點，其不僅車長增加26mm達4,935mm，同時車寬增加15mm為2,004mm，而底盤軸距也加長42mm達到2,975mm，再加上微幅降低了6mm的車高，營造出更為低趴且寬扁的侵略感及視覺張力，首波導入車型有xDrive40i與M50i兩種動力規格，前者一配備建議售價為一般版的365萬元以及M Sport版的380萬元，後者則要你口袋中的560萬元大洋。
CMC e-Veryca電動商用車
這次在中華汽車的舞台上可說新意滿滿，最受頭家歡迎的Veryca中華菱利竟出現純電動力版本，並因此成為國內第一款自製商用電動車，藉由革新的動能技術，期許在不久的未來繼續成為中小企業頭家最堅實的後盾，並成為能源進階的劃時代里程碑，再攜手eMOVING全系列電動機車，構建最完整的電動用車綠能生活。
Ford Tourneo Connect
這次車展Ford展台上的休旅亮點之一來自Ford Tourneo Connect，若對這款車不了解，基本上你就想成與福斯商旅Caddy Maxi同等級，具備雙邊側滑門的歐洲Ford七人座車型，其不僅具備家族風格濃郁的設計，同時在寬廣空間與多變座椅模式的加持下，無需拆卸便可享用平整且寬廣的置物容積，再連同天幕式全景天窗以及Ford Co-pilot360™ Technology全方位智駕領航科技，滿足家庭用車的一切需求，同時兼顧戶外玩樂的機能性。
Ford Ranger XLT Super Cab
廣受皮卡玩家歡迎的Ford Ranger，才在台灣市場搶下將近五成的市佔率，這下更再接再厲於本次台北車展迎來新夥伴，也就是所謂的Ranger XLT Super Cab版本，新車型一改原本的雙排座椅改採一廂半2+2的簡潔設計，提供更適合工作或娛樂的專屬配置，連同104.9萬元的新低預售價以及依舊強悍的2.0升柴油引擎與10速手自排變速系統，勢必再度引爆皮卡迷們的熱烈話題。
Hyundai Santa Fe
過去相當受到歡迎的七人座SUV Hyundai Santa Fe，而今改以全進口模式引進銷售，新車大幅提升整體質感，無論優雅而修長的健碩身型、前所未有的豪華氣質、以高級真皮包覆與乘坐視野遼闊的海灣控台造型的座艙或是便利機能功能優先的設計思維，在在提高Santa Fe的誘人程度，再加上2.4升自然進氣汽油以及2.2升渦輪增壓柴油雙動力選項，連同於車展正式公布的129.9萬起正式售價，想要一輛高質感七人座SUV，全新Santa Fe肯定是最容易入手的選項。
Hyundai Palisade
首次在2018年北美洛杉機車展發表的Palisade，堪稱品牌旗艦頂級休旅，做為Hyundai SUV家族的最高指標，Palisade擁有直逼五米的霸氣車格尺碼，不僅展現前所未有的美式奢華態度，並帶來更舒適豪華的乘坐感受，而標準七人座布局的座艙更採用頂級Nappa真皮與木紋飾板，並以簡潔洗練的控台鋪陳設計整合高科技使用介面，再加上提供272ps最大馬力與33.8kgm峰值扭力的單一3.5L V6汽油動力，協同全新8速手自排變速箱以及4WD驅動模式，構建品牌旗艦氣勢。
Hyundai Kona Electric & Hybrid
由集團設計總監Luc Donckerwolke親手操刀的Hyundai首款小型跨界休旅Kona，也在台北車展迎來Kona Electric電動車型，簡潔科技的設計筆觸不僅洋溢環保綠能車樣態，科幻感內裝加上採用電容64kWh的鋰電池系統，更足以提供204ps最大馬力以及40.3kgm峰值扭力輸出，滿電狀態下最高還可達482公里續航里程，足以輕鬆完成北高公路壯遊，透過快充裝置僅需不到一個小時亦可將電充至80%。於此同時台北車展亦首發亮相Kona Hybrid，以一具1.6升汽油引擎加上運用在Ioniq的鋰電池系統與電動馬達，綜效動力達141ps最大馬力，結合換檔效率毫秒的六速雙離合器手自排變速箱傳遞，帶來同樣潔淨亦節能的移動方式。
Jaguar F-Pace SVR
久仰的Jaguar F-Pace SVR終於來到台北車展，這款兇猛的LSUV不僅具備跑格濃郁的設計，在掛上SVR家族最強徽章後，其5.0升V8機械增壓引擎更帶來高達542hp的強大馬力，以及69.4kg-m的狂暴扭力，再配上8速手自排變速箱以及四輪驅動系統後，0-100km/h加速僅需區區4.3秒而已，極速甚且來到283km/h，就算你開的是如Porsche 718 Boxster之流的純種跑車，見著F-Pace SVR也得讓它三分！
Land Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition
2017年日內瓦車展發表的Land Rover Velar讓你目眩神迷？這次台北車展公開的Velar SVAutobiography Dynamic Edition相信更會讓你臉紅心跳，採取限時生產的方式，在一年的生產時間內你才買得到這款擁有5.0 升 V8機械增壓汽油引擎的猛獸，而550hp與69.3kg-m的峰值輸出以及8速手自排變速系統，更讓擁有者能在4.5秒內便由靜止加速至100km/h，極速亦抵達274km/h的境界，連同霸氣的空力套件與巨達22吋的胎圈配置，Velar SVAutobiography Dynamic Edition不只快，而且還超帥！
Land Rover Range Rover Evoque
儘管稍早已發表，Range Rover Evoque依舊是本次車展車迷不可錯過的精采好戲，來自初代Evoque的精悍外表乍看未變，細究之下卻覺多出幾分精緻與細膩，包括更具現代感的燈組與線條設計或者浮起式車門把手，在在突顯專屬Range Rover式的英式奢華調性，內裝也同步獲得質感再進化，再加上PTA新平台與48V輕油電系統，搭配依車型動力輸出不等的2.0升直四渦輪增壓引擎，由215萬元至280萬元的售價，讓你立刻成為街頭最受矚目的品味焦點。
Land Rover Discovery Sport
時光飛逝，眼看Land Rover Discovery Sport發表至今已五年時光，小改款車型隨即於這次台北車展亮相。外觀上，新車的設計顯然更覺帥氣動感，並以更具勾勒意象的前後燈組成就科技質感，至於座艙中數位化雕琢則是重點項目，無論方向盤前的數位儀錶或是中控台上的大尺寸觸控螢幕，在在帶來更具現代化的使用介面與感性體驗，與此同時並在車展中同步宣布204萬元起至238萬元的預售價格，提供嚮往Land Rover已久的車迷一個入手的好機會。
Luxgen URX
同樣屬於剛發表但依舊熱騰騰的新車，Luxgen URX以其自主品牌的身份，肯定受到最多車迷的矚目，這款全新5+2人座國產SUV採取全新家族設計語彙，以更成熟的筆觸帶領家庭用車的無限可能，而自84.8萬元起的入手門檻，連同依車型而有所差異的ADAS先進駕駛輔助安全系統以及多樣化的科技配備，還有實際可坐進成人且仍有餘裕的第三排空間，都是值得親至車展一探究竟的部分。
Luxgen MBU
這次台北車展最大的驚奇，來自於URX同屬Luxgen的全新車款MBU，這款將接替U7的重量級中大型SUV其實原本預計要到2021年才可能上市，但這次卻搶先以修長流暢的類Coupe輪廓以及嶄新的底盤平台與2.0升缸內直噴渦輪增壓動力架構示人，這番動作除了強調品牌永續經營的決心外，更重要是也揭櫫了Luxgen的未來設計走向，而這款全然由水野和敏所設計，但卻在水野老師離開後才亮相的全新車究竟實力如何，在實際開到之前，我們其實也著實期待啊！
Mini John Cooper Works Countryman ALL4
2019年，John Cooper Works重磅發表史上加速最快的Mini之一 — John Cooper Works Countryman ALL4，挾著前所未有的306hp強大馬力，ALL4搭載全新精準調校的2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直列四汽缸引擎，並於轉速1750rpm時達到45.9kg-m的強勁扭力，讓0-100km/h加速僅需5.1秒，同時保有Countryman的實用空間與跨界魅力，而這次也於2020台北新車大展首發亮相，見證John Cooper Works為賽道而生的王者風範。
Peugeot 2008
這次車展的另一大亮點，莫過於展前才被我們獲悉將現身的全新世代Peugeot 2008，與其兄弟車208相同，2008其實原本並沒有在我們的期待中，但真正出現眼前，那種源自法蘭西的美學震撼仍舊不免教人怦然心動，若稱之為最具特色的CUV也不為過，並帶來小型肉食動物般的靈動俐落感受，再加上全新Peugeot i-Cockpit®三層控制台設計，以及法系車值得期待的優異座艙質感還有Level 2半自動駕駛等級的ADAS先進駕駛輔助系統，即便僅是1.2升渦輪增壓動力而非電動版本的e-2008，依舊給車迷滿滿的新鮮感！
Subaru Forester GT Edition
稍早我們曾親身遠赴新加坡目擊的Subaru Forester GT Edition，如今終於台北車展正式亮相，在意美汽車集團與前Subaru全球先進設計總監小林正彥攜手合作下，Forester GT Edition的外觀設計再度革新進化，塑造出令人激賞的運動化跑格，而這款亞太地區專屬的最新力作，預計將在2020年第一季於台灣市場正式上市，並在車展期間搶先展開預售接單，依車型分別為建議售價110萬元的Forester 2.0i-L、116.8萬元的Forester 2.0i-L EyeSight、116.8萬元的Forester 2.0i-S以及126.8萬元的Forester 2.0i-S EyeSight。
Volvo XC90小改款
在這次Volvo的主舞台上，小改款XC90堪稱最耀眼的主角，維持現有Momentum、R-Design、Inscription與頂級四座Excellence編成，在外型上透過鍍鉻材質的大型水箱護罩襯托豪華休旅旗艦的不凡氣勢，R-Design車型則將亮銀專屬配色的後視鏡、窗框與車頂架改為亮黑配色，為性能車格更添運動氣息。動力部分則保有D5柴油雙渦輪增壓、T5渦輪增壓、T6雙增壓汽油引擎與T8 Plug-in Hybrid Electric等選項，其中T8擁有傲人的 47.6km/L平均油耗，在電池滿電的純電行駛模式下更享有45公里續航力與125km/h的日常實用性，是目前國內兼具奢華、節能、性能與實用性的唯一LSUV選擇。全車系建議售價則為299萬元起(D5 Momentum)至420萬元(T8 Excellence Plug-in Hybrid Electric)。
Volvo XC60 T8 Polestar
既然Volvo都說2020年是PHEV元年，當然得端出與眾不同的好料以饗車迷，而XC60 T8 Polestar正是當中的代表，做為品牌性能的代名詞，XC60 T8 Polestar Engineered搭載Plug-in Hybrid Electric 動力科技，擁有422hp與68.3kgm綜效輸出，0-100km/h加速僅需5.2秒即可完成，同時還可純電行駛44km，完美詮釋性能與綠能於一身，並報出319萬元正式售價，不僅在國內性能休旅級距再掀浪潮，同時稱霸PHEV休旅市場！
