Mercedes-Benz A-Class、Kia Sportage與Volkswagen Passat Variant，看起來車勢文化的編輯好像沒理由的把一堆新車湊在一起？非也，這三款車型剛好有落在100-150萬區間的車款，也剛好反應出諸多車型與品牌於此級距展現出的掙扎。

 

過去，這可能被國產頂級房車稱霸的級距，至今也仍有Toyota Camry持續發威，但這威力不再如過去隻手遮天，因為欲分杯羹的不僅同尺碼且換上進口身份的中大型房車，還有兼具國產與進口的休旅車款，喔對了，如A-Class般的豪華汽車品牌入門車型，也要來攪和一番。

 

這難搞了，要走的是傳統路，聽著老爸或鄰居的建議，買一輛開出去若不辨別車牌會與隔壁老王一模一樣、或是一停紅燈就與小黃搞車聚般的Camry？還是要換品牌不換車種，從進口中大型房車中選一款適合自己的購車標的？或是直接圓夢，滿足眾人口中代表人生勝利組的德國1A2B？這問題的確不容易，尤其若你購車時沒有啥自己的主意。

 

你可能會冀望車勢文化的編輯們給你先建議，但平心而論，在今天拉出了這三款車比拼之後，身為碰過無數新車的編輯們的意見也各有東西，有人認為品牌無敵，有人認為機能第一，公說公有理，婆說的也不是沒道理，但到底怎麼說，再容許我進一步分析。

不如就切個不同年齡或身份來一一解析。在擁有相同預算的前提，這三款車型所適合的是哪些族群？

 

首先，A-Class，最入門的A 180車型，要價149萬元，車頭頂著碩大的三芒星廠徽，一見就足以奠定多數人對於汽車與車主兩者的定位高低，縱使行路質感可能不一定能勝出當天其他車款多少，縱使後座空間不大能支撐你結婚生子的需求，但人不輕狂枉少年，年輕就能擁有一輛賓士更是狂。

接下來，由孝全哥代言的Kia Sportage，反映了當前的市場主流，不管是帥爸暖爸還是回到家啥都不做的宅爸，買一輛休旅車好像就是對於家庭的應該交代，這早已成為台灣購車市場的主流價值觀，對於家庭買家的吸引力不由分說。雖然停在賓士一旁時車主很有可能還是會於心中有著矮人一截的自卑明明價格差異不大，但望著寬敞又富彈性的空間機能，載得了全家人欲賣場血拼的戰利品，也裝得下全家週末露營的大小工具，以生活型格比拼豪華進口品牌的小車代表之型格，或許也是爸爸們慰勞或說服自己的另種方式。

除了代表著年輕得志的A-Class，與代表好爸爸思維的Sportage，第三種車款則是夾縫中求生存的最佳代表。在Camry與前兩者對手的夾擊下，另一位主角Volkswagen Passat的確生存不容易，雖然產品力很優異，但不僅要對抗當紅主流，還要與一票強勁對手競爭，如Ford Mondeo、Hyundai Sonata、Kia Optima、Mazda Mazda6、Peugeot 508、Skoda Superb、Subaru Legacy等對手競爭，別說對手之多光列出來就讓人打字到想要放棄，還有難分軒輊的實力，要選出心中最中優勝者，確實不容易。但以此次主角Passat Variant為例，以旅行車跳脫傳統中大型房車的格局，享有歐系進口品牌之光環與旅行車帶來的實用機能，要與A-Class與Sportage比拼，絕對沒有屈居劣勢的疑慮，品牌定位對於步入中年的你挺適合，車輛機能足以支撐你從爸爸當到爺爺，從此角度切入，或許Passat Variant更是最權衡的選擇。

說了這麼多，你說我的選擇會是啥？我快40歲，結了婚但堅持頂客身份，車輛後座載著購物戰利品多過坐著活體生物的機會，選擇會是哪款車？答案應該很明顯，所以我說先審視自己的需求再來挑選，始終是購車前最需要準備的動作。

所以，這篇不僅是對於100-150萬市場級距變化的描寫與感嘆，也是對於購車人的行前建議，論教育不敢，但能讓你踏入展間前多些思考，這1500字的文章應該就不會有遺憾。