答案是否定的，就在剛結束的2020年3月，Tesla在台灣又迎來驚死人不償命的銷售數據，繼去年12月逾千輛掛牌之後，上個月全品牌再度交出1517輛搶眼成績，也讓單月銷售數據站上豪華進口品牌第3名位置，其中入手門檻最低的Model 3就佔1293輛，輕鬆排在Toyota RAV4之後成為不分級距進口車市場銷售亞軍，就算放眼總體市場也僅再輸給國產的Toyota Altis與小商車領域的Veryca而成第4名，其強勢的表現，甚且超越Honda CR-V、Toyota Sienta、Nissan Kicks等同樣以千餘輛表現羨煞對手的常勝將軍們。

至於休旅車系Model X也掛出201輛佳績，輕鬆完勝BMW X5、Mercedes-Benz GLE、Volvo XC90與Porsche Cayenne等歐系競品，在休旅市場扣除Lexus RX之外幾乎無人可敵，至於未來是否能夠繼續延續如此犀利攻勢，除端看產品後續反應外，更重要的相信必定是船期配合以及生產端未來是否為武漢肺炎疫情所波及。