車廝專題／集評
新年開門紅，2024年1月台灣汽車市場銷售數據出爐
走過疫情影響，2023年台灣新車市場銷售不僅強力復甦，更以全年合計476,987輛，更創18年來掛牌新紀錄；2024年開年，1月份延續前一年度買氣，加上眾車商拼在農曆年前交車，1月市場總銷量達44,821輛，不僅較2023年12月成長3.8%，甚至較去年同期多了28.8%，算是讓2024年有了開門紅。而單一車系賣得最好的依然是Toyota Corolla Cross，達3170輛，有了首月佳績，讓人更期待2024年是否能再創新紀錄。
Feb 01, 2024
又陷入選擇障礙，170萬元要買LBX Relax+、NX 200菁英版、UX 200 F Sport勁化版？
129.9萬元是Lexus最新車款LBX入門版本Active價格，這也是消費者離Lexus最近的距離，雖然入門已有不錯配備，但往上更高規的車型則提供更吸引人的配備，其中頂規Relax+售價為169萬元，但此價格帶其實還有NX 200菁英版與UX 200 F Sport勁化版可選，這又再次讓人陷入選擇障礙。
Jan 24, 2024
要買車的這篇必看，2024年新車情報報你知
辛苦了一年多數人都會買喜愛的商品來犒賞自己，除此理由外也有不少人會在新的一年汰舊換新購買新車，而今年不論豪華品牌或是進口/國產都有不少新車依序登場，因此你剛好要買新車的那請務必看完本篇報導，因為我們幫你整理了2024年新車上市資訊。
Jan 02, 2024
歡迎光臨「2024 台北車展」！？
經過這三年病毒折騰，現階段，全球都以一種猶豫而曖昧的態勢看待所謂國際性車展，並不如疫情嚴峻時悲觀預估的那般直接懷念它，但也不似肺炎蔓延前如此萬眾期待，就這麼耗著耗著，外人看來依舊張燈結彩熱鬧非凡，依業內角度，卻總有些不確定感的山雨欲來。
Dec 28, 2023
「台北車展」也該跟上潮流轉型了
眾所期待，由台北市汽車代理商業同業公會主辦的「台北車展」在12月28日於台北南港展覽館一館正式展開，在受到疫情影響停辦一屆後，睽違四年終於復辦，但規模卻已大幅縮水，這也讓人聯想除此的車展，還有續辦的必要嗎？
Dec 28, 2023
台北車展規模銳減大不如前，花250元看辛酸，疫情後的首屆也會是最後一屆？
2019年台北車展結束後國內就受到了新冠肺炎的侵襲，世界各地集會活動被迫停擺，當然兩年一度的台北車展也因此停辦，而今年年底中迎來疫情解封後首屆台北車展，只不過相較於之後移師到南港展覽館一館兩層樓的規模，本屆車展不僅只有一樓，且占地只有一半而已，不禁讓人思考這是否有可能會是最後一屆。
Dec 28, 2023
Daihatsu爆認證測試違規，牽連母集團Toyota，和泰汽車為此發出聲明〈內有聲明稿〉
Toyota集團旗下的Daihatsu，爆出讓撞擊成績更好與通過相關認證，在受測車輛上動了手腳，這明顯的違規情形，使得母集團Toyota聘請第三方公司進行調查，以致Daihatsu與受影響的車型都必須得暫停交車。
Dec 21, 2023
2023國產休旅排行將一夕變天? RAV4能扛下賣點滿滿的X-TRAIL輕油電重砲狂轟？
身為台灣市場最熱門也最被推薦的百萬國產中型SUV休旅車級距，戰局向來多變且詭譎，而今眾所期待全新NISSAN X-TRAIL輕油電，繼科技旗艦X-TRAIL e-POWER之後粉墨再登場，面對當前中型SUV級距之王TOYOTA RAV4，NISSAN X-TRAIL輕油電所帶來的究竟是小菜一碟又或者重砲猛擊？我們乾脆直接找出兩位選手面對面，直球對決究竟誰更具魅力！
Nov 17, 2023
新車帶動買氣，單月銷售突破4萬輛，2023年10月台灣汽車市場銷售數據出爐
在多款改款新車上拉抬下，10月份新車銷售較9月份漲了9.3%，單月突破4萬大關，總銷量達40,540 輛，全年銷售量也累積達390,260 輛，其中Toyota Yaris Cross更是上市首月便殺上銷售第五名，品牌部分，MG靠著HS奠定基礎與ZS加入助陣，單月銷售站上第8名，也讓中華汽車全年累積銷量穩坐國產車廠亞軍地位。在新車陸續到位後，眾車廠勢必將把握最後兩個月全力衝刺。
Nov 03, 2023